Schwalbe

La tecnica per l’installazione di un pneumatico Tubeless Ready è pressoché identica all’installazione di un pneumatico tradizione, la differenza sta nei componenti da utilizzare per avere una ruota senza camera d’aria.

Essenziale, ovviamente, è avere acquistato un pneumatico Tubeless Ready, nella gamma di pneumatici pieghevoli per MTB SCHWALBE quasi tutti i modelli dispongono di versioni Tubeless Ready.

Altro elemento essenziale è avere un cerchio UST o comunque già precedentemente predisposto per l’installazione di Pneumatici Tubeless Ready (esistono in commercio Kit di trasformazione per cerchi normali) completo di valvola.

Per completare l’operazione di montaggio è poi necessario disporre del liquido sigillante DOC BLUE SCHWALBE che, oltre a sigillare, ripara le forature (non tagli) per circa 3 mesi dal suo inserimento. E’ consigliato per il montaggio e controllo tenuta anche il Fluido EASY FIT SCHWALBE che facilita il tallonamento dello pneumatico sul cerchio e consente anche una visione della tenuta al termine dell’operazione di montaggio.

Per meglio capire le operazioni di installazione di un pneumatico Tubeless Ready vi invitiamo a voler visionare il video ufficiale SCHWALBE qui sotto.

I produttori di pneumatici hanno quasi tutti soluzioni per il mondo delle 2 ruote, sia a motore che a spinta muscolare. Ma che succede se le 2 ruote sono parallele anziché 1 dietro l’altra?

Si stiamo parlando di pneumatici adatti (non adattati), studiati e prodotti esplicitamente per il settore delle carrozzine per disabili.

Gamma SCHWALBE per la Disabilità

E’ molto semplice paragonare una ruota da carrozzina ad una per bicicletta tradizionale,  è anche commercialmente capibile la soluzione di adattare (si qui diciamo adattare) le gomme da Bicicletta alle carrozzine, magari cambiando solo la mescola per la colorazione.

Ma evidentemente in SCHWALBE hanno pensato bene di realizzare una linea di prodotti specifica per gli utilizzi con le carrozzine, investendo in ricerca, per offrire caratteristiche uniche ed utili.

AIRBORNE Peso ridotto e resistenza al rotolamento

Probabilmente non tutti si sono chiesti del perché, normalmente, i pneumatici per carrozzina sono grigi, il motivo sta principalmente che quella mescola, lascia delle strisce meno visibili nei pavimenti, rispetto ad un pneumatico Nero.

Per ovviare a questo problema, nella gamma di pneumatici per carrozzina SCHWALBE, troviamo alcuni modelli costruiti con una speciale mescola nera (disponibile anche con strisce colorate) chiamata Black’n Roll, che non lascia tracce sui pavimenti. La mescola Black’n Roll risulta poi essere più robusta ed aumenta la durata complessiva delle gomme. Anche lo pneumatico SCHWALBE AIRBORNE utilizza la mescola Black’n Roll.

DOWNTOWN con fianchi 2Grip

E la carrozzina normalmente come si spinge in modo autonomo? con le mani naturalmente, ma lo pneumatico non sempre è liscio e può provocare alla lunga abrasioni.

Per questa esigenza su tutti i pneumatici per carrozzina della gamma SCHWALBE sono dotati della parte laterale completamente liscia. Questo sistema Brevettato dalla SCHWALBE e chiamato 2GRIP serve per proteggere le mani, permettendo, alle stesse mani,  di scorrere dolcemente oltre gli pneumatici. 2GRIP è presente anche nel pneumatico DOWNTOWN, il pneumatico polivalente con aderenza e confort. Se pensi di utilizzare la carrozzina su tratti sterrati valuta l’acquisto del pneumatico tassellato DOWNTOWN.

Marathon Plus Pneumatico imperforabile

La carrozzina la utilizzo molto a casa ma a volte anche su strada perché mai si dovrebbe forare?

Alcuni pneumatici della linea per carrozzine SCHWALBE sono dotati del sistema di protezione contro le forature SmartGuard. I pneumatici con SmartGuard combinano comfort, scorrevolezza e protezione contro le forature. SmartGuard è la soluzione.  MARATHON PLUS è equipaggiato di SmartGuard. Valuta bene le tue esigenze di utilizzo e vai tranquillo.

SpeedAir è adatto per le attività sportive

Ho sempre fatto sport e desidero continuare anche ora che devo utilizzare la sedia a rotelle sia in palestra che fuori.

Nella gamma SCHWALBE non esiste questo problema.  Il Modello ULTREMO ZX per Bicicletta da corsa, è stato realizzato anche nelle misure da 24″ e 26″ per poter essere utilizzato con le Handbike. Se invece sei un amante del Basket o altri sport indoor, SPEEDAIR è il giusto pneumatico  SCHWALBE all’utilizzo in palestra su carrozzine che fanno lavorare gli pneumatici in modo asimmetrico.

RIGHTRUN in varie colorazioni

Mi piace molto effettuare il TUNING della mia carrozzina ma vorrei anche avere la possibilità di non creare un disegno astratto sul pavimento 🙂 .

Nessun problema il modello RIGHTRUN nelle varie colorazione fa al Tuo caso. RIGHTRUN è un pneumatico per carrozzina costruito con la mescola Blac’n Roll al centro del battistrada per non lasciare segni sul pavimento, mentre, ai due lati è colorato di Rosso o Giallo o Blue o Grigio. Ma mi raccomando piano con il TUNING della tua carrozzina 🙂 .

Su www.konig-bike.com è presente l’intera gamma di pneumatici per carrozzine prodotte dalla SCHWALBE.

Può essere che i Ciclisti (CORSA/CROSS) e Bikers (MTB/TOUR/BMX) prestino maggior attenzione alla pressione dei loro pneumatici. Vuoi per forma mentale o per esigenze concrete (pensate ai Bikers da Trail e All Mountain che hanno una pressione per la salita e una per la discesa), la pressione viene da loro costantemente controllata, ma noi utilizzatori cittadini di tutti i giorni?

Alette del pneumatico, chiaro sintomo di bassa pressione

Probabilmente non prestiamo molta attenzione, se non nel momento in cui la gomma sembra essere bucata  😳 , solamente in quel momento procediamo al gonfiaggio. Quante volte ci capita di vedere lo pneumatico che “fa le alette” al cerchio della ruota per la bassa pressione di gonfiaggio ….. molto spesso. Più difficilmente si vedrà un pneumatico troppo gonfio.  Questo non va bene, in quanto riduce la sezione di battistrada che appoggia sul terreno, riducendo anche la stabilita.

Crepe sul fianco dello pneumatico dovute a lungo utilizzo a bassa pressione

Un controllo periodico, in fin dei conti si tratta di pochi istanti, la pressione dei pneumatici ci preserva dalla maggiore usura. La corretta pressione evita, crepe ben visibili sul battistrada e fianchi, forature, minor resistenza al rotolamento e  senza dimenticare la sicurezza sia in curva che in frenata.

Anche per l’emergente mercato delle Bici Elettriche – PEDELEC – E-BIKE, l’importanza di un controllo della pressione del pneumatico influisce sulle prestazioni della batteria. Come noi infatti, anche il motore elettrico fa più fatica se lo pneumatico e sgonfio 🙂 , dunque maggior richiesta di energia e minor percorrenza assistita.

I pneumatici SCHWALBE che trovate su www.konig-bike.com sono ottimi pneumatici, per noi i migliori  😉 ma, se maltrattati o non controllati, possono alla lunga cedere.

Consigliamo dunque di controllare periodicamente la pressione dei pneumatici, rimanendo entro il limiti min. e max. stampati sempre sul fianco del pneumatico SCHWALBE. Per il controllo potete avvalervi del manometro della pompa di casa, ma, se la pompa ne è sprovvista o vi trovate fuori, un’ottimo accessorio SCHWALBE è il prodotto AIRMAX PRO.

SCHWALBE AIRMAX PRO manometro digitale portatile

AIRMAX PRO è un manometro digitale portatile capace di misurare la pressione fino ad 11 BAR. AIRMAX PRO è utilizzabile su Valvole Scleverland (SV – Corsa) e AV (Auto), con apposito adattatore può essere utilizzato su valvole classiche. Purtroppo il vecchio ed economico metodo della verifica con la pressione del dito, oggi può essere inaffidabile. Le nuove tipologie di pneumatico presenti sul mercato (basti pensare alla serie SCHWALBE Marathon e più in particolare Marathon Plus), dotate di cinture protettive antiforatura, non danno la reale sensazione al tatto.

Ehi!! Biker, tu che esci sempre con lo zainetto per effettuare i tuoi TRAILS preferiti, trova un po’ di spazio anche per AIRMAX PRO, è piccolo e pesa solo 50gr 😀 ma ti evita di sgonfiare troppo lo pneumatico prima di affrontare la Tua discesa preferita.

Buon giro a tutti!!!

Sei un appassionato di All Mountain? Non trovi lo pneumatico Ultremo per la tua specialità? Vuoi un pneumatico che non lasci segni nel pavimento per la Tua carrozzina e non lo trovi all’interno del nostro Sito?

Attraverso la seguente tabella potrai trovare su che categoria di utilizzo sono presenti i modelli (elencati per nomi) di pneumatici.

La gamma di pneumatici Schwalbe è veramente ampia.

Nella tabella sottostante si possono trovare i corrispondenti pneumatici 2015 in base alla misura. Inoltre nell’ultima colonna è indicato la camera d’aria Schwalbe appropriata.

Premi sul Nome dello pneumatico ( indirizzamento sospeso) o sul numero della camera d’aria per accedere al prodotto.

Cliente: Salve, vorrei acquistare dei pneumatici per la mia MTB per fare XC, vorrei dei Racing Ralph da 29 pollici x 2.10 di larghezza.

Negoziante: Buongiorno, certamente le faccio vedere le varie versioni di Racing Ralph e anche Rocket Ron per cerchi da 28 pollici….

Cliente No… scusi a me interessano da 29 pollici ………

Questa situazione capita abbastanza spesso, probabilmente per scarsa informazione, ma come fare per regolarsi con le misure?

Misure Standard ETRTO

Per risolvere il problema in sede europea è stato approntato uno standard chiamato con un acronimo ETRTO (Europen Tire and Rim Technical Organisation), che aiuta a risolvere il problema misure con più precisione.

Ma perchè l’ETRTO è più preciso? Prendiamo appunto il caso sopra dei 29″, la misura 29″ viene considerata dal lato esterno della gomma, non sempre corrisponde per tutti gli pneumatici da 29″, tutto dipende dall’altezza dei Tasselli e/o del Battistrada e/o dai sistemi di protezione usati sopra la carcassa.

La misurazione ETRTO espressa in mm, invece prende in esame il diametro interno della gomma che è precisa e uguale per tutti, dunque il nostro negoziante farà vedere al cliente i Racing Ralph e Rocket Ron nelle varie versioni con misure 54-622 ovvero come intende il cliente 29 x 2.10

Nel ns. shop accanto alle misure tradizionali in pollici o Francese troverete le corrispondenze ETRTO.

Per Vostra utilità inseriamo la tabella con tutte le misure in uso

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