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Nel 2013 SCHWALBE proporrà delle novità anche nel campo Corsa oltre che MTB e Active line (come già evidenziato nel nostro precedente articolo).

Nella Famiglia di pneumatici ULTREMO ZX vi sarà un miglioramento del sistema di protezione contro le forature ora chiamato Vectran Guard. L’utilizzo di questa protezione garantirà una migliore scorrevolezza del pneumatico del 25% , mentre come resistenza alle forature il guadagno sarà dell’ordine del 35%.

Ultremo ZX TUBELESS

Sempre per la famiglia ULTREMO ZX verrà prodotto il nuovo pneumatico ULTREMO ZX TUBELESS. Pare infatti che vi sia un’interesse sempre maggiore al ritorno di questa tecnologia anche nel mondo CORSA. Il prodotto è già stato ampiamente testato nel 2012 e il 2013 sarà l’anno della sua commercializzazione. L’utilizzo della tecnologia TUBELESS favorisce un miglior rotolamento unito ad una indubbia riduzione delle forature, soprattutto se all’interno viene messo preventivamente il liquido sigillante DOC-BLUE (non necessario ma consigliato).

CURIOSITA’

Per il mercato Inglese SCHWALBE ha prodotto alcuni modelli di pneumatici (Marathon Plus, Durano Plus, Marathon Plus ATB) con la scritta LONDON e 2 immagini simbolo della città inglese su i fianchi. I pneumatici sono a tiratura limitata per il mercato inglese, naturalmente tutto è stato fatto per celebrare l’anno olimpico ospitato da Londra nel 2012.

Il caldo si avvicina e i vestiti non hanno tasche capienti, dove posso mettere il portamonete, le chiavi e il cellulare quando esco a fare la spesa con la mia City Bike?

Solitamente le City bike da donna hanno in dotazione un cesto posizionato nel manubrio, a questo ora è possibile agganciare un fantastico prodotto KLICKfix chiamato BAB’s.

Bab's agganciata all'interno del cesto

Le BAB’s sono delle piccole borsette molto pratiche e colorate che si agganciano al cestino esistente,  per poter trasportare il cellulare (tasca apposita), penne (con fermi elastici) ed altro nel vano centrale dotato di ZIP.

Le BAB’s dispongono all’interno di un pratico ed utile moschettone per le chiavi.

Quando arrivate al supermercato semplicemente togliete la BAB’s agganciata al cesto, disporrete così di una pratica Pochette/Borsello con una tracolla fornita in dotazione.

6 colori disponibili

Scegli il colore della Tua BAB’s tra le 6 attualmente disponibili e ricordati che, grazie alla tracolla, la puoi utilizzare normalmente per passeggio come un comune borsello.

Quando si parla di veicoli speciali è necessario parlare anche di pneumatici speciali. Non sempre i pneumatici di uso comune sono i più adatti per una PEDELEC (ricordiamo che i pneumatici per PEDELEC e E-BIKE devono avere il certificato di omologazione), o per veicoli speciali.

PEDELEC America

Per quel che riguarda le biciclette a Pedalata Assistita PEDELEC è necessario disporre di pneumatici molto performanti come scorrevolezza, tenuta e durata. Un pneumatico per PEDELEC deve sostenere una accelerazione maggiore ad una normale bicicletta, la stessa velocità di percorrenza di una curva risulta essere maggiore se comparata ad una bicicletta di uso comune. Il sistema di protezione alle forature deve essere di buone capacità, non tutte le PEDELEC sono facilmente riparabili. Una caratteristica fondamentale di un buon pneumatico per utilizzo con PEDELEC, deve essere la capacità di utilizzare l’energia fornita dalla batteria nel miglior modo possibile, favorendo così una più lunga percorrenza. Nella gamma SCHWALBE possiamo trovare pneumatici realizzati ad-Hoc e pneumatici certificati per l’utilzzo con Pedelec.

Nel settore delle Biciclette Special rientrano i Tandem, le Cargo, le Cruiser, i Tricicli reclinati e i Carrelli trasporto.

Cargo Uomo

Per i Tandem la carcassa dello pneumatico deve essere necessariamente rinforzata (possibilmente doppia) per poter sostenere anche lunghe percorrenze e disegno del battistrada che si adatti a molteplici utilizzi.

Cruiser Treasure Uomo

Le Cargo e Cruiser bike sostanzialmente hanno le stesse esigenze in fatto di pneumatici, ovvero scorrevolezza e comodità di guida. La sezione dello pneumatico è normalmente molto ampia, rispetto ad un utilizzo City, troviamo dunque sezioni minime da 2.00 fino a 2.35, tali da garantire un buon effetto ammortizzante in sostituzione della forcella ammortizzata. Il disegno del battistrada offre poi un alto grado di scorrevolezza sia su asciutto che su bagnato.

Per i tricicli reclinati la prerogativa principale è la minima resistenza al rotolamento e lunga durata, unita alla leggerezza e velocità. Per i carrelli da trasporto dobbiamo invece tener conto, oltre ad un alto indice di leggerezza, anche alla durata e confort di guida. Un plus per questo tipo di pneumatici è l’avere una banda riflettente laterale e un buon sistema contro le forature.

Tra i pneumatici SCHWALBE possiamo dunque scegliere tra i seguenti modelli:

Biciclette PEDELEC / E-BIKE

Biciclette TANDEM / CARGO / CRUISER / TRICICLI / CARRELLI TRASPORTO

A breve la quarta parte riguardante REHA (carrozzine-handbike)

Da qualche anno delle nuove biciclette si sono inserite tra il segmento CITY / URBAN e MTB, queste biciclette sono chiamate TREKKING BIKE e TOURING BIKE. La loro geometria, accessori e tipologia di pneumatici differisce in modo sostanziale dalle altre biciclette. Rispetto alle CITY / URBAN in linea di massima mantengono la stessa larghezza di battistrada, raramente arrivano a superare 2.00, mentre la grandezza è quasi sempre da 28″. La differenza che balza più all’occhio è la tassellatura del battistrada sempre presente, più pronunciato (mai lisce) dato il frequente utilizzo misto sterrato e asfalto.

Il pneumatico ideale per un utilizzo Trekking e Touring deve essere dunque discretamente tassellato, dotato di buoni sistemi di protezione contro le forature, mentre per il solo utilizzo Turistico è richiesta una capacità di percorrenza nettamente più elevata rispetto ad un pneumatico tradizionale.

Protezione SmartGuard

I sistemi antiforatura per i pneumatici da Touring e Trekking prevedono delle “cinture di protezione” inserite tra il battistrada e la carcassa. Per i pneumatici Trekking/Touring SCHWALBE il livello più alto di protezione è chiamato SmartGuard, realizzato con uno strato massiccio di caucciù speciale di 5mm.

Un plus del pneumatico (molto utilizzato all’estero) è la banda laterale riflettente, che ci permette di essere visti di lato, anche a una distanza ragguardevole, quando veniamo illuminati dai fari delle Automobili.

Tra i pneumatici SCHWALBE possiamo dunque scegliere tra i seguenti modelli:

Bicicletta TREKKING / TOURING per utilizzo su Tragitti Brevi-Medio

Bicicletta TREKKING / TOURING per utilizzo su Tragitti Lunghi

A breve la terza parte riguardante PEDELEC/E-BIKE e SPECIAL

A volte succede che si acquisti una bicicletta senza tener conto del reale utilizzo che si andrà a fare, tenendo così in poca considerazione lo pneumatico che si installa. Lo pneumatico risulta essere un pezzo di primaria importanza, nel mezzo di locomozione, non solo per poter “andare avanti” ma, anche , consentire un effetto ammortizzante o di riduzione della rumosità e conseguenti vibrazioni che vanno ad influire direttamente nella guidabilità del mezzo. Ad ogni terreno è possibile infatti associare un differente tipo di pneumatico che si differenzia non solo dal battistrada ma anche dalla carcassa o dal sistema di protezione utilizzato.

In questa serie di articoli (7) spiegheremo con delle Tabelle riassuntive quale tipologia di pneumatico SCHWALBE  sia più adatta ad un determinato utilizzo e tipo di bicicletta. Gli articoli saranno così suddivisi:

1 parte (questa) CITY / URBAN

2 parte TREKKING / MARATHON

3 parte PEDELEC/E-BIKE / SPECIAL (baloon/cargo/cruiser bike)

4 parte REHA (carrozzine-handbike)

5 parte BMX / DIRT / CROSS

6 parte CORSA

7 parte MTB

Pneumatico SCHWALBE ROAD CRUISER in colorazione marrone

Ma per prima cosa vogliamo farvi capire cos’è un pneumatico, ovvero come è costituito. Gli pneumatici sono, normalmente costituiti da 3 elementi principali: Carcassa, Cerchietto e Battistrada di Gomma ma nei pneumatici SCHWALBE in aggiunta vi è (per quasi tutta la gamma) anche la cintura di protezione contro le forature. Il battistrada, prima parte del pneumatico a diretto contatto con il terreno, può avere differenti “disegni” ovvero completamente liscio o con scanalature o tasselli più o meno numerosi e di altezze e disposizioni differenti. Il battistrada è poi costituito da mescole differenti (differenti gomme) a seconda del modello o in molti casi della gamma SCHWALBE da una costruzione a più mescole. Per un approfondimento sulle tecnologie costruttive dei pneumatici SCHWALBE consultate l’apposita sezione tecnica del sitoSCHWALBE.

E’ dunque la tipologia di battistrada utilizzato che andrà a determinare dove la nostra bicicletta sia più correttamente utilizzabile. E’ ovvio che non potremo mai avere un pneumatico adatto a tutti i terreni che risolva tutte le vostre problematiche, ma certamente, attraverso l’analisi delle seguenti tabelle riusciremo a trovare lo pneumatico che più si avvicina al nostro quotidiano utilizzo della bicicletta.

Le prime Tabelle riguardano pneumatici che normalmente vengono utilizzati in ambito cittadino su biciclette City Bike o Urban Bike, dove il fondo della pavimentazione stradale normalmente è asfalto o porfido.

Per un utilizzo su City Bike e Urban Bike possiamo scegliere un pneumatico dal disegno di battistrada abbastanza liscio e di larghezza (compatibilmente con il cerchio utilizzato) non eccessiva, massimo 1.75 che ci possa garantire una ottima scorrevolezza su superfici mediamente liscie.

Tra i pneumatici SCHWALBE possiamo dunque scegliere tra i seguenti modelli:

Bicicletta CITY / URBAN con Forcella rigida

Bicicletta CITY / URBAN con Forcella ammortizzata

A breve la seconda parte riguardante TREKKING e MARATHON BIKE

La bicicletta è un mezzo di trasporto, normalmente utilizzata per svago o piccoli spostamenti di una persona.

Esistono però, determinate esigenze che richiedono biciclette Speciali, sia come trasporto multiplo di persone che materiale. Per rispondere a questa esigenza è stata sviluppata la linea SPECIAL sia con il marchio Panther che König by Panther.

Tandem con Telaio a “Y”

Il trasporto di più persone da sempre, nel campo della bicicletta, è stato rappresentato dal TANDEM. Solitamente se ne vedono molti nelle località turistiche di mare o lago, perché simbolo di spensieratezza e felicità nella condivisione di emozioni. Ma il Tandem offre anche, a coppie di amici o coniugi con una forte passione per la bicicletta dove uno dei due è non vedente, la possibilità di condividere emozioni, forse anche più intense. In linea con la filosofia costruttiva Panther anche il Tandem viene particolarmente curato sia come struttura telaistica (forma a Y), che componentistica: forcella ammortizzata, sella ammortizzata, manubrio regolabile, cambio SHIMANO DEORE 24 velocità e freni idraulici MAGURA.

Nel settore commerciale e industriale invece si sente invece l’esigenza di dotarsi di mezzi piccoli, agili ma strutturalmente resistenti, per effettuare medi spostamenti di materiale. Le biciclette König by Panther della linea CARGO assolvono appieno a questa funzione, sono realizzate con 3 differenti strutture di telaio: da Uomo, da Donna, Trapezio tutte dotate di portapacchi anteriore realizzato con struttura robusta e di ampie dimensioni.

Cargo 26″ Trapezio

Cargo 28″ Uomo

Cargo 28″ Donna

La linea CARGO può trovare il suo utilizzo nei Mercati Ortofrutticoli o Ittici, per caricare sia frontalmente che posteriormente le casse di prodotti o in tutte le aziende con impianti di produzione dove non sono ammessi veicoli elettrici (es. Farmaceutici, Chimico, Petrolifero). La linea CARGO König by Panther è realizzata tenendo ben presente una grossa quantità di campi d’impiego, basti pensare a tutte quelle aziende che produco polveri sottili che possono rovinare o bloccare il sistema frenante. In questo caso il sistema freno utilizzato è del tipo interno SHIMANO NEXUS INTER 3 che riduce al minimo il contatto con polveri esterne, consentendo sempre una pronta e precisa azione frenante. Con lo stesso concetto il sistema cambio utilizzato è anch’esso del tipo interno SHIMANO NEXUS a 3 velocità che riduce di molto la normale regolazione e pulizia dei cambi esterni.

Come bicicletta da lavoro, la linea CARGO deve avere una buona comodità di utilizzo, abbiamo dunque utilizzato i comodi pneumatici della serie BIG APPLE prodotti da SCHWALBE che garantiscono un buon effetto ammortizzante, anche le selle utilizzate sono state scelte in funzione della comodità.